Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения.

По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании.

ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.

 Возможные варианты применения: 
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. 

Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. 

Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. 

Базовая комплектация: 
1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

 Преимущества двигателя «TSS Diesel»: 

1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров; 5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;
7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч;
8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;
9. встроенные системы охлаждения масла;
10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;
11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;
12. многосекционный выпускной коллектор. 

Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. 

Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие характеристики

• Cерия    TSS Prof
• Мощность номинальная, квт    24
• Мощность номинальная, ква    30
• Мощность максимальная, квт    26.4
• Мощность максимальная, ква    33
• Коэффициент мощности    0,8
• Напряжение (в)    400/230
• Количество фаз    3
• Частота, гц    50
• Номинальный ток (а)    43,3
• Объём системы охлаждения (л)    11.5
• Объём топливного бака (л)    82
• Расход топлива при 50% мощности л/ч    4.5
• Расход топлива при 75% мощности л/ч    6.7
• Расход топлива при 100% мощности л/ч    9.1
• Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)    12.2
• Степень автоматизации    1 (ручной запуск)
• Система аварийной остановки    да
• Датчик уровня топлива    да
• Отключатель акб    да
• Установленный аккумулятор ah/v    2*60/24
• Исполнение    открытое
• Глушитель    промышленный
• Габариты радиатора (раст. от пола, в, ш, мм)    385, 525*480*130.5
• Габаритные размеры (д;ш;в; мм)    1570х610х1100
• Масса, кг    668
• Производитель двигателя    tss diesel
• Комплектация    глушитель, топливный бак, акб, щу с цифровой панелью, станция запр. маслом и ож¶
• Высота рамы (мм)    225
• Напряжение бортового электрооборудования, (в)    24

Двигатель TDY

• Модель    tss diesel prof tdy 33 4l
• Мощность номинальная, квт    30
• Мощность максимальная, квт    33
• Количество цилиндров    4
• Расположение цилиндров    рядное
• Тактность двигателя    4
• Рабочий объём двигателя (л)    3,875
• Система охлаждения    жидкостная
• Система впуска воздуха    без турбонаддува
• Тип воздушного фильтра    фильтроэлемент
• Частота вращения коленвала (об/мин)    1500
• Диаметр цилиндра (мм)    102
• Ход поршня (мм)    118
• Степень сжатия в цилиндрах    18：1
• Регулятор оборотов    механический
• Удельный расход топлива (г/квт*ч)    235
• Тип топливного фильтра    фильтроэлемент
• Тип масляного фильтра    фильтроэлемент
• Емкость масляной системы (л)    9
• Вид топлива    дизельное
• Габаритные размеры (д;ш;в; мм)    892х618х740
• SAE (маховик / картер маховика)    3/10 или 3/11,5

ГЕНЕРАТОР TSS SA

• Модель    tss-sa-24 (b)
• Постоянная мощность (квт)    24
• Тип генератора    бесщёточный, синхронный
• Система возбуждения    shunt
• Напряжение (в)    400/230
• Частота вращения, об/мин    1500
• Частота, гц    50
• Количество фаз    3
• КПД, %    94
• Шаг обмотки    2/3
• Количество опорных подшипников    1
• Класс защиты обмотки    ip21 (ip23)
• Степень изоляции    н
• Фактор мощности (cos φ)    0,8
• Точность регулировки напряжения (± %)    1
• Регулятор напряжения    да
• Масса, кг    163
• Габаритные размеры (д;ш;в; мм)    640х490х570

КОНТРОЛЛЕР LOVATO

• Модель    контроллер LOVATO RGK600
• Язык интерфейса контроллера    русский
• Интерфейс usb    Да
• Выбор режима измерения    Да
• Класс защиты    ip54 (ip65)
• Частота, гц    50 / 60
• Напряжение (в)    7 - 33
• Функция задержки запуска    Да
• Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)   Да
• Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (в)    100 - 480
• Сигнал тревоги - неудачный запуск дгу Да
• Сигнал/останов дгу от датчика темп ож    Да
• Сигнал/останов дгу от датчика давл масла Да
• Сигнал/останов дгу от датчика оборотов двиг  Да
• Звуковой сигнал общей аварии    Да
• Сигнал тревоги - общее предупреждение  Да
• Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива   Да
• Сигнал тревоги/останов дгу - общая неисправность    Да
• Контроль напряжения акб    Да
• Индикация силы тока   Да
• Индикация числа оборотов двигателя    Да
• Частотомер    Да
• Счетчик часов наработки    Да
• Индикация температуры охлаждающей жидкости   Да
• Индикация давления масла    Да
• Индикация коэффициент мощности (cosφ)    Да
• Индикация напряжения аккумулятора (в)    Да
• Индикация активной мощности по 3ф. (квт)    Да
• Индикация мощности (квт)    Да
• Индикация суммарной активной мощности (квт)    Да
• Индикация суммарной реактивной мощности (квар)    Да
• Счётчик выработанной электроэнергии (квт/ч)    Да
• Индикация уровня топлива в баке    Да
• Журнал событий    Да
• Останов по низкому напряжению    Да
• Комплектация    упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
• Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)    144 х 144 х 53.3
• Масса, кг    0.6